Rojo Blanco Medio Intensidad Tipo B L864 Señal de Advertencia de Aeronaves Rojo Blanco Faro de Obstrucción de Aviación con Certificado Icao ISO 9001

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Descripción del Producto

  • Visión General
  • Especificaciones
  • Características
  • Dimensión
  • Instrucciones de instalación
  • Embalaje y envío
  • Aplicaciones

Visión General

De intensidad media Tipo B L864 LED Alerta de aviones Energía Solar resistente al agua LUZ DE advertencia DE LED Luz de torre AWL Avión Luz de advertencia de aviación Luz de obstrucción

Este LED de intensidad media tipo B L864 obstrucción de la aviación Luz intermitente de color rojo, diseñado para marcar la parte superior del obstáculo que tiene una altura superior a 45 metros. El LED cree de intensidad ultra alta se utiliza para la fuente de luz, lo que garantiza una larga vida útil y un buen rendimiento. El reflector autodiseñado se utiliza para converger la luz, que podría alcanzar la intensidad de luz estándar con menos consumo de energía.

Información Básica
No. de Modelo MF-LI-BF
Clasificación del IP IP66
Tipo Intensidad Media
Color de emisión Rojo
Certificación CCC, CE, EMC, ETL, RoHS, FAA
Aumento de relámpagos 1 IEC61000-4-5 L-N ±3kV
Aumento de relámpagos 2 IEC61000-4-5 L-PE ±6kV
Aumento de relámpagos 3 IEC61000-4-5 N-PE ±6kV
Electrostática Descarga 8kV
Colores disponibles Rojo (Otros Opcionales)
Intensidad (cd) ≥2000CD
Divergencia vertical
Potencia instantánea 40W
Características del flash 20-60 FPM
Modo de funcionamiento Dusk to Dawn Automático
Material del cuerpo Policarbonato
Material base Aluminio fundido
Potencia media 3W (20fpm)
Velocidad del viento 240km/h
FAA L-864
Paquete Cartón
Especificación 229×229×168mm
Origen China
Código HS 9405499000
Capacidad de Prod. 10000pcs / mes

Especificaciones

Modelo Entrada de alimentación Fuente de luz Velocidad de flash Color de la lente Fotocélula Alarma de contacto seco Sincronización GPS intermitente Control
MF-MI-BF 110-240Vac & 48Vdc
12Vdc
36Vdc
48Vdc
LED
IR
LED & IR
Estable
20FPM
30FPM
60FPM
40FPM
Claro Incorporado / No Sin alarma / Alarma Sin sincronización / Sinc. GPS Utilizado solo / Con controlador

Características

Luz de obstrucción de aviación Tipo B L864

Características de la luz

  • Fuente de luz: LED Cree de alta intensidad.
  • Colores disponibles: Rojo (otros colores son opcionales).
  • Intensidad (cd): ≥2000cd.
  • Salida horizontal: 360 grados.
  • Divergencia vertical: 3 grados.
  • Características del flash: 20-60 destellos por minuto (ajuste de fábrica: 20fpm).
  • Modo de funcionamiento: Modo automático estándar de día a noche.
  • Experiencia de vida LED: Más de 100,000 horas.

Características eléctricas

  • Voltaje de funcionamiento: DC(48VDC), AC(110-240VAC) u otros.
  • Potencia instantánea: 40W.
  • Potencia media: 3W (20fpm).
  • Sobrevoltaje: IEC61000-4-5 L-N ±3kV, L-PE ±6KV, N-PE ±6KV.
  • Electrostática: IEC61000-4-2 Descarga de contacto 8kV.
  • Protección de circuito: Integrada.

Características físicas

  • Material del cuerpo: Policarbonato protegido contra UV.
  • Material básico: Aluminio fundido con recubrimiento de polvo.
  • Montaje: 190×190×θ12.
  • Dimensión: 229×229×168 mm.
  • Peso: 2.5 kg.
  • Expectativa de vida del producto: Más de 10 años.
Faro de Obstrucción de Aviación Detalles
Factores Ambientales y Opciones de Luz de Obstrucción

Factores ambientales

  • Temperatura ambiente: -40ºC ~ 55ºC
  • Temperatura de almacenamiento: -55ºC ~ 70ºC
  • Humedad: 10% - 95% HR (sin condensación).
  • Velocidad del viento: 240 km/h.
  • Impermeable: IP66.

Cumplimiento de Normativas

  • OACI: Anexo 14 volumen 1, Séptima edición 2016, cuadro 6.3 (Tipo B de intensidad media).
  • FAA: L-864.

Opciones disponibles

  • Velocidad de parpadeo modificable.
  • LED compatible con NVG (gafas de visión nocturna).
  • Alarma de contacto seco (NO COM NC).
  • Sincronización GPS intermitente y comunicación RS485.
  • Pico disuasorio de pájaro.

Detalles de Diseño y Estructura

Eléctrico & Físico

Cree LED de alta intensidad como fuente de luz de ahorro de energía, menor consumo y mantenimiento en comparación con luces incandescentes o lámparas halógenas. Fuente de alimentación disponible en corriente continua DC (12V, 24V, 48V) o corriente alterna AC (110-240VAC).

Diseño exclusivo y reflector de policarbonato con protección UV para la convergencia de luz. Base de color amarillo brillante con revestimiento en polvo de protección UV para una mejor visibilidad. Base de aluminio fundido a presión con fuerte resistencia a la corrosión, protección contra impactos y vibraciones. Válvula especial instalada bajo la base para asegurar que el aire circule evitando el paso del agua.

Diseño de Sistemas & Opciones

Fotocélula integrada para el funcionamiento automático diurno y nocturno (desde el anochecer hasta el amanecer). Cuenta con protección integrada contra transitorios y descargas de relámpagos.

Opcional: Salida de alarma de contacto seco para monitorización remota, velocidad de parpadeo ajustable por el usuario (20, 30, 40, 60 parpadeos/minuto) y sincronización GPS.

Dimensión

Dimensión Vista Lateral Dimensiones estructurales de elevación lateral
Dimensión Vista Planta Esquema de fijación y vista superior

Instrucciones de instalación

El montaje en superficie plana es opcional. El soporte de montaje se cotiza y carga por separado, con el tamaño y diseño totalmente adaptables de forma personalizada según sus necesidades de instalación.

Instrucción de montaje físico Instrucción y montaje físico
Diagrama de cableado eléctrico Diagrama de conexiones y cableado eléctrico

Embalaje y envío

Embalaje de cajas
Caja de envío
Transporte marítimo / Transporte aéreo / Transporte ferroviario / Internacional express

Aplicaciones

La luz de intensidad media MF-MI-B2 se utiliza en la parte superior de edificios de gran altura, chimeneas altas, torres de señalización (Telecomunicaciones, GSM, microondas y TV), postes altos, grúas de torre, aerogeneradores, etc. Se aplica cuando la altura del obstáculo está entre 45 y 105 metros. La mayor parte del tiempo trabaja conjuntamente con luces de baja intensidad instaladas en secciones inferiores del obstáculo.

Instalaciones de torre de señalización
Uso en turbinas de viento
Vista nocturna de torre iluminada
Instalación en torres de transmisión

Preguntas Frecuentes (FAQ)

Q1. ¿Cuál es la función principal de la luz de obstrucción de aviación Tipo B L864?
Su función es señalizar y advertir a las aeronaves sobre la presencia de obstáculos elevados (como edificios, torres de telecomunicaciones, chimeneas, etc.) que superen los 45 metros de altura, previniendo accidentes aéreos.
Q2. ¿Cómo funciona el modo día y noche automático?
El faro cuenta con una fotocélula integrada que detecta los cambios en la luz ambiental. Esto permite que el dispositivo empiece a funcionar de manera autónoma desde el anochecer hasta el amanecer sin necesidad de intervención manual.
Q3. ¿Qué resistencia al clima y factores ambientales ofrece este dispositivo?
Esta luz cuenta con un grado de protección IP66 contra la entrada de agua y polvo. Además, resiste velocidades de viento de hasta 240 km/h y tolera temperaturas extremas de funcionamiento de entre -40ºC y 55ºC.
Q4. ¿Cuáles son las opciones de alimentación eléctrica admitidas?
Admite entradas de corriente alterna (110-240V CA) y corriente continua (12V, 24V, 36V, 48V CC), adaptándose así a múltiples sistemas eléctricos industriales o sistemas de energía solar.
Q5. ¿Cumple esta luz de obstrucción con las normas OACI y FAA?
Sí, el equipo cumple plenamente con la normativa FAA L-864 y con el Anexo 14 volumen 1 de la OACI para luces de obstáculos de intensidad media Tipo B (color rojo intermitente).
Q6. ¿Qué funciones adicionales se pueden integrar de forma opcional?
De manera opcional, se puede solicitar la integración de sistemas de sincronización GPS, salida de alarma de contacto seco para control remoto, compatibilidad con NVG (gafas de visión nocturna), comunicación RS485 y puntas disuasorias para aves.

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